Orientační nabídka
Díky generálnímu partnerovi Škoda Auto a.s. bylo letos
centrum dění ve Škoda Muzeu a na přilehlém parkovišti. Zde probíhal nejen start a cíl každé etapy, ale i
finální vyhlášení vítězů všech kategorií a netradičních cen za splnění
zvláštních úkolů, nejlepší dámskou posádku či nejvzdálenější posádku.
Na akci se sešel rekordní počet účastníků. Mezi téměř devadesáti
posádkami motocyklů a automobilů jsme mohli vidět historické kousky jako Peugeot
201 (1929) nebo sportovní vozy, například Fiat 850 Coupe sport (1971) či
Ferrari 308 GTVIQV (1985). Motorkáři z Česka i zahraničí také osedlali zajímavé
stroje, jako jsou například Jawa 250 (1959) nebo ČZ 175/470 (1966). Nechyběly posádky z Polska, Německa ale i Itálie.
Nejdelší výpravu za naší rally absolvoval Bacchiochi Mauro z Itálie na BMW
R100RS z roku 1978 a vyhrál tak cenu nejvzdálenější posádky.
V druhém ročníku kategorie Youngtimer určené pro vozy
s datem výroby 1993-2003 přibývají noví účastníci. V této kategorii se
letošním vítězem mezi vozy mladšími třiceti let stal vůz Ford Puma z roku
1999.
V rámci Oldtimer Bohemia Rally se ve Škoda Muzeu uskutečnilo také očekávané IV. Setkání osobností motorsportu. .
Letos se uskutečnila premiérová výstava Concours d´Elegance
před OC Bondy, kde byly k vidění luxusní a ojedinělé kousky motoristické
historie z rozmezí roků výroby 1920 až 1940. V připravené anketě pro
veřejnost se poté hlasovalo o favorita soutěže. Oblíbencem poroty i veřejnosti
se stal pro tento rok Berliet V.S.A. manželů Šedinových z roku 1930.
Kompletní výsledky najdete v přílohách zprávy.