U britských břehů se srazil tanker s palivem s nákladní lodí a začal hořet Aktualizováno

U pobřeží východní Anglie se dnes srazila nákladní loď s tankerem, který převážel letecké palivo a který po kolizi začal hořet. Třicet šest členů posádek obou lodí se podařilo dostat na břeh a nikdo z nich nebyl hospitalizován, informovala stanice BBC s odvoláním na záchranné služby. Jeden člen posádky nákladní lodi se pohřešuje a záchranáři po něm pátrají, uvedl majitel plavidla, kterého citovala agentura Reuters. Náraz nákladní lodi do tankeru způsobil únik převáženého paliva do Severního moře, píše agentura AP s odvoláním na americkou společnost provozující tanker. Nákladní loď převážela 15 kontejnerů s kyanidem sodným, píše Reuters s odvoláním na zprávu společnosti Lloyd's List Intelligence.

Tanker pro přepravu ropy a chemikálií Stena Immaculate plující pod americkou vlajkou se nedaleko břehů východoanglického hrabství East Yorkshire srazil s kontejnerovou lodí Solong registrovanou v Portugalsku. Podle pobřežní stráže byla nehoda nahlášena v 09:48 místního času (10:48 SEČ) několik desítek kilometrů od pobřeží východně od města Hull. Na místo srážky zamířily hasicí letoun a lodě z okolí, stejně jako záchranná plavidla a vrtulník.

Tanker patřící švédské společnosti Stena Sphere a provozovaný americkou společností Crowley plul z Řecka do přístavu v Británii, podle údajů ze stránky sledující lodní dopravu Marine Traffic byl však v době nehody téměř bez rychlosti, podle některých zdrojů v místě kotvil. Kontejnerová loď na cestě ze skotského přístavu do Rotterdamu se k němu přiblížila rychlostí 16 uzlů ze severního směru a narazila do něj. Příčina srážky se zatím vyšetřuje. Dva zdroje v oblasti námořní bezpečnosti agentuře Reuters sdělily, že nic nenasvědčuje tomu, že by šlo o sabotáž nebo že by se na incidentu podílely jiné subjekty.

Společnost Crowley podle agentury AP uvedla, že tanker "utrpěl poškození nákladní nádrže s palivem Jet-A1", což způsobilo požár a "několik výbuchů na palubě". Palivo uniklo do moře. Společnost Ernst Russ, která vlastní nákladní loď Solong, uvedla, že obě plavidla byla při kolizi a následném požáru vážně poškozena. Solong kromě kyanidu sodného převážela neznámé množství alkoholu, uvedl ve zprávě poskytovatel námořních dat Lloyd's List Intelligence s odvoláním na zprávu pobřežní stráže. Není jasné, zda kyanid sodný unikl do moře, píše BBC.

Tanker měla v době nehody krátkodobě pronajatý americká armáda, sdělil její mluvčí Reuters. Loď Stena Immaculate je součástí flotily deseti tankerů zapojených do vládního programu USA na zásobování armády palivem, píše web stanice CNN.

Podle videozáznamu zveřejněného BBC stoupal z lodí hustý oblak dýmu. V místě nehody se podle námořní mapy v době srážky a krátce po ní pohybovalo velké množství lodí.

Nejistota zatím panuje v otázce možných ekologických škod. Pobřežní stráž v prohlášení uvedla, že aktuálně vyhodnocuje, zda a jaká "opatření proti znečištění" bude nutné přijmout. Únik leteckého paliva do vody způsobí menší znečištění ve srovnání s ropou, sdělil BBC nezávislý poradce pro námořní bezpečnost David Mcfarlane. Podle něj však není pochyb o tom, že i tak dojde k úniku ropy.

Ekologická organizace Greenpeace uvedla, že ji znepokojuje nebezpečí, které by toxické chemikálie převážené plavidly mohly představovat pro mořský život. "Letecké palivo, které se dostalo do vody v oblasti, kde se rozmnožují sviňuchy, je pro ryby a další mořské živočichy toxické," uvedl Paul Johnston, vědecký pracovník z výzkumných laboratoří Greenpeace na Exeterské univerzitě.

Nehoda se stala v oblasti, kde žije největší kolonie tereje v Anglii a mezinárodně významná populace dalších mořských ptáků, uvedl Dave O’Hara z britské ornitologické společnosti RSPB. "Jsme samozřejmě velmi znepokojeni možným únikem z tankeru, protože znečištění ropou může vážně poškodit biotopy a být pro mořské ptáky smrtelné," uvedl O’Hara.

---

reklama

---