Čtvrtá GP sezony – Velká cena České republiky
Text: Petr Czyž | Foto: Michal Kohout , Vladimír Rejda | Zdroj: motogp.com | Foto: Repsol Media, Monster Energy Yamaha MotoGP, Ducati Media, KTM Racing, Ajo Motorsport | Zveřejněno: 5.8.2020 | Zobrazeno: 12 141x
Kapitoly článku
Moto3 – Preview
Rekordy a informace Moto3 – Automotodrom Brno (CZE)
Rekord okruhu – Romano Fenati (2014) – 2'08,064
Kvalifikační rekord – Alex Rins (2013) – 2'07,622
Maximální rychlost – Efrén Vázquez (2014) – 226,0 Km/h
Délka závodu Moto3 – 18 kol (97,3 km)
GP České republiky – Moto3 2019:
Stupně vítězů – 1.Canet (KTM), 2.Dalla Porta (Honda), 3.Arbolino (Honda)
Pole position – Tony Arbolino (Honda) – 2'18,020 sekundy
Nejrychlejší kolo závodu – Niccoló Antonelli (Honda) – 2'08,451 sekundy
Přestože Albert Arenas (Solunion Aspar Team Moto3) v závodu Velké ceny Andalusie havaroval a nezískal jediný bod, vedení v šampionátu udržel, jelikož si v úvodních dvou kláních vždy připsal plný počet bodů za vítězství. Nyní bude muset čelit nátlaku svých soupeřů, protože ti vycítili svoji šanci.
Prvním z nich je Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse), jemuž se povedl velmi dobrý druhý závod v Jerezu, který vyhrál. Nyní má na kontě čtyřiačtyřicet bodů, což představuje ztrátu na vedení ve výši šesti bodů.
Třetí v pořadí John McPhee (Petronas Sprinta Racing) měl smůlu v prvním klání v Jerezu, kde ho těsně před cílem poslali do štěrku únikové zóny. Pokud by se tehdy Skot udržel, byl by dnes lídrem průběžného hodnocení. Na kdyby se ale nehraje, takže teď je jeho ztráta na vedení deset bodů a o ty bude bojovat v Brně.
Smůlu na chybu soupeře měl v Jerezu také Ai Ogura (Honda Team Asia). Japonce to stálo rozhodně hodně, protože v Kataru skončil třetí a první závod v Jerezu dokončil jako druhý, takže další parádní výsledek by ho posunul hodně vysoko. Teď je ale čtvrtý s čtrnácti body ztráty na prvního Arenase.
První pětici nejlepších uzavírá Gabriel Rodrigo (Kömmerling Gresini Moto3). Argentinec velmi dobře jezdí v trénincích a kvalifikaci, bohužel rychlost už tak dobře neumí prodat v samotných závodech. Každopádně už tolik nepadá, takže bodoval v každém z posledních tří závodů a tato konzistence ho může ve finále dostat vysoko.
Jediným českým zástupcem v mistrovství světa je Filip Salač (Rivacold Snipers Team). Ten v Kataru získal osm bodů a měl určitě navíc, ale v dalších dvou kláních na jihu Španělska jezdce Hondy pronásledovala smůla. Naposledy si způsobil zranění nohy, přesto v závodním víkendu Velké ceny Andalusie pokračoval a odstartoval do závodu, který ale nedokončil. Stav je takový, že má před domácím podnikem v Brně osm bodů a velkou motivaci si na domácí půdě bodové konto rozšířit.
Moto3 – MS po GP Andalusie:
1. | Albert ARENAS | SPA | KTM | 50 bodů |
2. | Tatsuki SUZUKI | JPN | Honda | 44 |
3. | John MCPHEE | GBR | Honda | 40 |
4. | Ai OGURA | JPN | Honda | 36 |
5. | Gabriel RODRIGO | ARG | Honda | 30 |
6. | Celestino VIETTI | ITA | KTM | 27 |
7. | Raul FERNANDEZ | SPA | KTM | 26 |
8. | Tony ARBOLINO | ITA | Honda | 23 |
9. | Jaume MASIA | SPA | Honda | 19 |
10. | Jeremy ALCOBA | SPA | Honda | 19 |
11. | Andrea MIGNO | ITA | KTM | 13 |
12. | Darryn BINDER | RSA | KTM | 13 |
13. | Sergio GARCIA | SPA | Honda | 13 |
14. | Filip SALAC | CZE | Honda | 8 |
15. | Niccolò ANTONELLI | ITA | Honda | 8 |
16. | Ryusei YAMANAKA | JPN | Honda | 7 |
17. | Dennis FOGGIA | ITA | Honda | 7 |
18. | Kaito TOBA | JPN | KTM | 7 |
19. | Romano FENATI | ITA | Husqvarna | 7 |
20. | Stefano NEPA | ITA | KTM | 6 |
21. | Ayumu SASAKI | JPN | KTM | 5 |
22. | Alonso LOPEZ | SPA | Husqvarna | 5 |
23. | Deniz ÖNCÜ | TUR | KTM | 4 |
24. | Carlos TATAY | SPA | KTM | 3 |
25. | Yuki KUNII | JPN | Honda | |
26. | Barry BALTUS | BEL | KTM | |
27. | Maximilian KOFLER | AUT | KTM | |
28. | Jason DUPASQUIER | SWI | KTM | |
29. | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda | |
30. | Riccardo ROSSI | ITA | KTM | |
31. | Davide PIZZOLI | ITA | KTM | |
32. | Dirk GEIGER | GER | KTM |
Informace o redaktorovi
Petr Czyž - (Odebírat články autora)
Michal Kohout - (Odebírat články autora)
Vladimír Rejda - (Odebírat články autora)
Kapitoly článku
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.