GP Evropy – Ve Valencii zajel v pátek nejrychleji Miller, Salač pátý v Moto3
Text: Petr Czyž | Zdroj: motogp.com | Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP, Esporama Racing, Suzuki Racing, Red Bull KTM Factory Team | Zveřejněno: 6.11.2020 | Zobrazeno: 23 006x
Kapitoly článku
Moto3 – 2.volný trénink
Ve Valencii sice nepršelo, ale dráha byla stále ještě mokrá. Patnáct minut před koncem tréninku vedl časomíru Carlos Tatay (Reale Avintia Moto3) s kolem za 1'49,847 sekundy. Na druhé pozici byl český závodník Filip Salač (Rivacold Snipers Team), který ztrácel půl sekundy, třetí Darryn Binder (CIP Green Power) byl 0,525 sekundy pomalejší. První pětici uzavíral Sergio Garcia (Estrella Galicia 0,0) a Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3).
Závěr tréninku patřil těm nejrychlejším časům pátečních tréninků Moto3. Nejrychlejší kolo 1'45,356 sekundy nastavil Celestino Vietti (SKY Racing Team VR46). Sergio Garcia je druhý, ale může ho mrzet incident s týmovým kolegou Yamanakim, když zpomalil natolik, že to do něho Japonec zezadu napálil a udělal i s motorkou ve vzduchu kotrmelec. Naštěstí vypadal v pořádku. Na třetí pozici zajel Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team), čtvrtý je Raul Fernandez (Red Bull KTM Ajo) a pátým jezdcem v pořadí je Filip Salač, jemuž se závěr hodně povedl.
19°C, dráha mokrá, 18°C, vlhkost: 90%
1. | # | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1'45.356 | ||
2. | # | 11 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1'45.557 | + | 0.201 |
3. | # | 55 | Romano FENATI | ITA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1'45.575 | + | 0.219 |
4. | # | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1'45.850 | + | 0.494 |
5. | # | 12 | Filip SALAC | CZE | Rivacold Snipers Team | Honda | 1'45.872 | + | 0.516 |
6. | # | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Rivacold Snipers Team | Honda | 1'45.984 | + | 0.628 |
7. | # | 99 | Carlos TATAY | SPA | Reale Avintia Moto3 | KTM | 1'46.570 | + | 1.214 |
8. | # | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1'46.574 | + | 1.218 |
9. | # | 27 | Kaito TOBA | JPN | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1'46.636 | + | 1.280 |
10. | # | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1'46.760 | + | 1.404 |
11. | # | 21 | Alonso LOPEZ | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1'46.857 | + | 1.501 |
12. | # | 92 | Yuki KUNII | JPN | Honda Team Asia | Honda | 1'46.868 | + | 1.512 |
13. | # | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 1'46.882 | + | 1.526 |
14. | # | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1'46.934 | + | 1.578 |
15. | # | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1'46.936 | + | 1.580 |
16. | # | 79 | Ai OGURA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 1'46.936 | + | 1.580 |
17. | # | 53 | Deniz ÖNCÜ | TUR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1'46.997 | + | 1.641 |
18. | # | 75 | Albert ARENAS | SPA | Valresa Aspar Team Moto3 | KTM | 1'47.074 | + | 1.718 |
19. | # | 50 | Jason DUPASQUIER | SWI | CarXpert PruestelGP | KTM | 1'47.258 | + | 1.902 |
20. | # | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1'47.357 | + | 2.001 |
21. | # | 5 | Jaume MASIA | SPA | Leopard Racing | Honda | 1'47.486 | + | 2.130 |
22. | # | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | Leopard Racing | Honda | 1'47.723 | + | 2.367 |
23. | # | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1'48.235 | + | 2.879 |
24. | # | 2 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1'48.554 | + | 3.198 |
25. | # | 9 | Davide PIZZOLI | ITA | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1'48.692 | + | 3.336 |
26. | # | 70 | Barry BALTUS | BEL | CarXpert PruestelGP | KTM | 1'48.914 | + | 3.558 |
27. | # | 73 | Maximilian KOFLER | AUT | CIP Green Power | KTM | 1'49.033 | + | 3.677 |
28. | # | 82 | Stefano NEPA | ITA | Valresa Aspar Team Moto3 | KTM | 1'49.128 | + | 3.772 |
29. | # | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1'49.345 | + | 3.989 |
30. | # | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1'51.151 | + | 5.795 |
31. | # | 6 | Ryusei YAMANAKA | JPN | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1'52.468 | + | 7.112 |
Informace o redaktorovi
Kapitoly článku
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.