Ani úplně malé, ani moc velké. Hodně odvezou, snadno zaparkují. Nově se shodují i počtem válců. Proto opět stojí proti sobě Clio Grandtour a Fabia Combi.
Chystaná třináctistovka nenahradí šestnáctistovku, jak by se někdo mohl obávat, nýbrž menší dvanáctistovku. Motor 1.6 TCe totiž bude nahrazen osmnáctistovkou.
Zájemci o benzinový motor měli dosud u Renaultu Kadjar jedinou možnost – dvanáctistovku o výkonu 96 kW. Nyní však nabídku obohacuje o 24 kW silnější šestnáctistovka.
Třetí generace Clia komerčním úspěchem navázala na své předchůdce a ziskem prestižního ocenění na první řadu. Renaultu se tento husarský kousek povedl jako prvnímu v historii ankety.
První snímky opravdu brutálního Renaultu Clio RS unikly na internet už minulý týden, spekulace o motoru se ale nakonec nepotvrdily. Pod kapotou je totiž dvoulitr z Méganu RS Trophy-R!
Renault dnes vyrábí Clio ve čtvrté generaci. Před šestadvaceti lety se objevilo to první, obchodně velmi úspěšné. Nejvyhledávanější verzí je ostrý Williams.
Druhá generace Fabie je sice považována za méně zdařilou než ta původní, avšak u nás se i tak těší obrovské oblibě. Kdo však chce zážehový motor a trochu se v autech vyzná, nemá v jejím případě mnoho na výběr.