Nově stavěný úsek mezi Opatovicemi nad Labem a Časy navazuje na budovaný úsek mezi Časy a Ostrovem. Oba budou otevřeny za tři roky.

Hodně tragicky mohla skončit jízda slovenského kamioňáka po bratislavské dálnici. Na cestu totiž vyrazil posilněn alkoholem, navíc do protisměru.

Dálnice D7 postupně nahrazuje nevyhovující silnici I/7, která již nedokázala pojmout hustý provoz.

Incident se odehrál včera dopoledne, už při pohledu na snímky z místa nehody je jasné, že následky jsou tragické.

Zákaz platí pro nákladní auta nad 7,5 tuny a nad 3,5 tuny s připojeným přípojným vozidlem. Omezení skončí 31. srpna.

Řidiči se dnes konečně dočkají, problémový úsek dálnice D8 se jim konečně otevře. Tak jednoduché to ale nebude...

Po mnoha letech průtahů kvůli sesuvu půdy měla být dálnice D8 letos konečně hotova. Otevření stavby se ale nakonec možná nestihne...

Na tuzemských dálnic je málo odpočívadel, která jsou kvůli tomu pořád plná. Ředitelství silnic a dálnic to chce změnit.

Ministerstvo dopravy vybralo 11 dálničních úseků, kde osobní auta od ledna nebudou za průjezd platit. Dálniční kupon nebudou muset mít vozidla například na úsecích dálnic v okolí Prahy, Kroměříže, Berouna a Ústí nad Labem.

HafenCity RiverBus provozuje první obojživelný autobus v Německu. Turisté se v něm mohou od jara letošního roku svézt v Hamburku.

Větrné elektrárny jsou nedílnou součástí nejen České republiky. Přiložené video ukazuje, jak si v Číně poradili s převážením mnohatunových rotorových listů.

Zorganizovat převoz nadměrného nákladu není jen tak. Sledovali jsme přepravu šedesátitunové zásilky Polabím.

Za zpožděním podle ministerstva dopravy stojí především soudní spory o vedení trasy dálnice. Nyní se staví podle harmonogramu a platí, že dálnice bude dokončena letos v prosinci.

Vést poslední úsek dálnice D8 přes nejproblematičtější část Českého středohoří, kde hrozí sesuvy, může napadnout jen silně neinformovaného člověka. Nebo naopak všeho schopného.

Donkervoort si pro letošní rok připravil novou verzi svého dvoumístného roadsteru, která má být nejrychlejší a nejvýkonnější v celé historii označení GTO u této malé automobilky.

Němečtí řidiči zatím neprojevují vůči elektromobilům dostatečnou míru entuziazmu, tak tomu chce úředník pomoci.

Může se zdát, že naložení motorky na korbu pick-upu nebo vyložení betonové skruže nemůže být nijak dramatickým úkolem, ale opak je pravdou.

Pokuty bezmála za 1,3 milionu korun rozdali od začátku roku celníci řidičům bez platných dálničních známek na dálnici D8.

Zhruba půl milionů metrů krychlových zeminy zavalilo dálnici D8 již předloni v červnu. Silnice by měla být hotová na konci příštího roku.

Nejvyšší poplatky za použití německých dálnic budou platit majitelé vozů splňujících maximálně normu Euro 3.