Akvizice byla dohodnuta již letos v březnu, k jejímu dokončení však chybělo právě povolení ministerstva.

Pokud ČD nedokážou svůj postup v konkurenčním boji obhájit, hrozí jim pokuta do deseti procent z ročního obratu.

Případný nákup soukromého dopravce není aktuální ani podle předsedy představenstva ČD Pavla Krtka.

Úterním Lidovým novinám (LN) to řekl generální ředitel ČD Pavel Krtek.

Leo Express si vyčíslil škodu na 419 milionů korun. Kvůli vysokému soudnímu poplatku ale žalobu dodatečně zredukoval na 34 milionů.

Leo Express loni prohloubil ztrátu na více než 100 milionů korun, jeho tržby vzrostly o 47 milionů korun na přibližně 300 milionů korun. Společnost, která zahájila činnost v roce 2013, kromě vlaků provozuje také autobusové linky.

Podle testu Aktuálně.cz je nejpomalejší proces u Českých drah.

Nejpozději v létě chce firma spustit systém sdílení aut. Cena by měla být zhruba poloviční proti stejným autům u běžných autopůjčoven.

Od prosince budou autobusy zajíždět na mnichovské a krakovské letiště, do Lodže a Řezna.

Od půlky srpna začne mezi Prahou a Mnichovem jezdit nová autobusová linka společnosti Leo Express. Až do Lince a Salcburku bude prodloužen spoj, který momentálně končí v Českém Krumlově.

Zástupci obou společností očekávají v letošním roce desetiprocentní nárůst tržeb.

Počet černých vlaků se nezmění, společnost ale rozšíří návazné autobusové spoje a přidá novou linku z Vídně do Lvova.

Současně zavede Leo Express nový pár večerních spojů mezi Prahou a Ostravou.

Tržby společnosti, která provozuje kromě železničního spojení mezi Prahou a Košicemi několik autobusových linek, vzrostly o 80 milionů korun na zhruba 260 milionů korun. Společnost je ztrátová od zahájení provozu na konci roku 2012. Na…

Kolín - Na okraji Kolína rychlík usmrtil člověka, provoz vlaků v železničním koridoru mezi Prahou a Českou Třebovou byl proto asi na tři hodiny omezen. Vlaky jezdily podle mluvčího Drážní inspekce po jedné koleji. Po trati jezdí například…

Anonym na Facebooku poslal přepravcům Leo Express (LE) a RegioJet (RJ) zprávu, že je na palubách jejich vlaků bomba.

Autobusová linka naváže na železniční spojení Leo Express mezi Prahou a Košicemi.

Druhá autobusová linka Leo Express má čtyřikrát denně spojovat Prahu s Táborem, Veselím nad Lužnicí, Českými Budějovicemi a Českým Krumlovem.

Rozhovor s Leošem Novotným: Na trasách, kde není dost cestujících, se místo vlaků vyplatí provozovat autobusy. Jsou levnější, rychlejší a dostupnější.

"Černé vlaky" na nejlukrativnější tuzemské trati provozuje firma od listopadu 2012. Celkově už prodělala zhruba 360 milionů korun.