Globální automobilový průmysl nyní prochází obří krizí a německý automobilový koncern Volkswagen se nachází v jejím středu. Uvedl to podle německého listu Bild šéf koncernu Oliver Blume.

Odkládali jste nákup nového Fordu Focus, Volva V90 nebo Mitsubishi Colt? Pak máte smůlu. Právě tato trojice je mezi celou řadou modelů, které se loni přestaly vyrábět a jejich nástupce často neexistuje, nebo je výrazně jiného zaměření.…

Důvodem je mimořádně vysoká inflace. Na sjezdu odborové centrály to řekl její předák Josef Středula.

Italsko-americká automobilka FCA se spojila s francouzským koncernem PSA, který vlastní značky Peugeot, Citroën, DS a Opel.

Tamní dělníci by chtěli podobné platy jako Češi. V maďarském Györu se vyrábí třeba Audi Q3.

Tarifní zaměstnanci v květnu obdrží spolu s dubnovou mzdou variabilní bonus ve výši 60 tisíc korun, tedy zhruba o 46 procent víc než loni.

Možná jste si právě koupili Opel nebo Mercedes, ale německou technikou se chlubit nemůže. Má totiž šasi nebo motor od Peugeotu či Citroënu. Spoluprací na vývoji modelů je mezi automobilkami hodně a vyznat se v tom, jaké auto je příbuzné…

Odboráři odmítli nabídku vedení na růst tarifních mezd o deset procent a vyplacení mimořádné prémie 5000 korun ve mzdě za duben.

Odboráři na začátku jednání uvedli, že požadují růst mezd o 18 procent. Průměrná hrubá dělnická mzda ve Škoda Auto činila loni 40 557 korun, tedy zhruba o deset procent více než v roce 2016.

Odbory tuto nabídku ovšem nepřijaly a to, co jim Škoda Auto nabídla za 27 měsíců, požadují za jeden rok. Dále se jim nelíbí ani změny pracovní doby.

Zaměstnanci s dětmi do šesti let nebo ti, kteří se starají o příbuzné potřebující jejich péči, si budou moci vybrat, zda dají přednost jednorázovému příspěvku, nebo si vyberou šest dní volna ročně navíc.

Škoda Auto, která je jedním z největších zaměstnavatelů v Česku, je součástí německého koncernu Volkswagen. Ve třech výrobních závodech v Česku zaměstnává zhruba 30 000 lidí.

Odborový svaz pracovníků peněžnictví a pojišťovnictví doporučuje základním organizacím jednat o růstu mezd v příštím roce v průměru o patnáct procent. Svaz vyhlásil v úterý stávkovou pohotovost zaměstnanců bank, pojišťoven a zdravotních…

Největší německý odborový svaz IG Metall vyzval k šestiprocentnímu zvýšení mezd zaměstnanců německých závodů automobilového koncernu Volkswagen. Současná mzdová dohoda Volkswagenu s německými zaměstnanci vyprší na konci ledna příštího roku…

Reálné mzdy od roku 2007 stouply o 4,6 až 15 procent, nikoliv jen o procento, tvrdí analytici ze společnosti Trexima.

Zaměstnanci požadují osmiprocentní růst mezd za 12 měsíců, firma nabízí nárůst o šest procent během dvou let.

Odboráři Škody Auto odmítli i poslední návrhy firmy na mzdový růst. Začnou připravovat stávku a požádají o řešení sporu zprostředkovatele. Píše to v dnešním vydání týdeník Škodovácký odborář. Platnost kolektivní smlouvy v automobilce…

Odboráři petrochemického holdingu Unipetrol dnes ukončili stávkovou pohotovost. Podle podepsaného dodatku ke kolektivní smlouvě přijde všem zaměstnancům na účet jednorázová odměna 7000 korun a mzda se zvýší od 1. ledna o 1000 korun. Uvedl…

První návrh vedení mladoboleslavské automobilky byl o dvě desetiny procentního bodu nižší. Odboráři původně chtěli navýšit platy o 6,5 procenta.

Odbory požadují navýšení mezd o zhruba 1340 korun, automobilka chce navýšit mzdy většiny zaměstnanců o 500 korun.