Firma neměla nárok 1,6 milionu korun z evropských fondů kvůli střetu zájmů bývalého premiéra Andreje Babiše

Senát doporučil také uzákonit možnost parlamentního souhlasu se smlouvou o výkupu elektřiny z jaderné elektrárny. Změny bude muset posoudit sněmovna.

Navrhneme usnesení, které klade vládě na srdce, aby se řídila zprávami bezpečnostních služeb, sdělil Aktuálně.cz poslanec ČSSD Roman Onderka.

BIS a opoziční strany se obávají zapojení Ruska a Číny do tendru. Jejich vyřazení už před soutěží by však zvýšilo konkurenční nabídky, upozorňuje ČEZ.

Společnost FlixMobility ukončila s německou dceřinou společností českého dopravce smlouvu, podle Leo Expressu protizákonně.

Na podporu českých firem dáme 500 milionů korun a další peníze můžeme přidat, říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz ministr průmyslu Karel Havlíček.

Stávka odborového svazu UFO byla naplánovaná na pár hodin v neděli, personál ji nakonec prodloužil. Žádné zrušené lety do Prahy zatím oznámeny nebyly.

Rozhodnutí o vrácení dotace bylo ale po zásahu současného premiéra Andreje Babiše (ANO), jenž byl tehdy ministrem financí, zrušeno.

Expanzi ČEZ do ciziny označil několikrát za nepovedenou premiér Andrej Babiš. Na rumunský energetický trh vstoupil ČEZ v roce 2005.

Materiál počítá s tím, že investice by měla být placena skupinou ČEZ - a to jak externím financováním, tak vlastními zdroji.

Stát je dle premiéra připraven podpořit investici tím, že ji bude garantovat jako druhý v pořadí. ČEZ uvádí, že se proti staví minoritní akcionáři.

V provozní oblasti loni podnik vytvořil ztrátu 2,6 miliardy korun.

J&T dosadila do vedení firem krizový management. Například Dušan Palcr, z dozorčí rady J&T, se jmenoval do představenstva společnosti Stadion Eden.

ČEZ koupil společnost Elevion, která poskytuje energetické služby průmyslovým a stavebním podnikům. Má přes 1800 zaměstnanců.

Na černé listině je nově také dalších 17 jmen, včetně mluvčího doněckých povstalců Eduarda Basurina.

Odstávky vynucené chybnými kontrolami svarů potrubí přišly ČEZ loni na 3,5 miliardy korun.

Obžalovaní vinu popírají a hájí se také tím, že konečnou cenu domlouvali tehdejší ministři financí a průmyslu Sobotka a Urban.

Prioritu při výstavbě má první blok Dukovan, rozšíření Temelína má následovat až po něm.

Společnost Ashok Leyland UAE LLC provozuje ve Spojených arabských emirátech továrnu na autobusy s výrobní kapacitou dva tisíce vozidel ročně.