Stávající řada Jaguarů XJ označená X351 se letos vyrábí už desátým rokem. O stárnoucí „velkou kočku“ ale není na trhu příliš velký zájem. Její nástupce ale bude zcela jiným autem.

Jaguar pro druhou generaci modelu F-Type připravuje řadu novinek. Mezi ty nejzásadnější má patřit uvedení elektřinou poháněné verze, které souvisí se současnou strategií britské značky.

Jaguar zvažuje budoucnost svého sportovního modelu F-Type. Hovoří se o supersportu, ale také o praktičtějším sporťáku s konfigurací 2+2.

Elektrická verze slavného sporťáku využije techniku z crossoveru Jaguar I-Pace. Cílem je dosažení dojezdu přes 270 kilometrů.

Historickým modrým roadsterem novomanželé odjeli na večerní recepci. Mnohé překvapilo, že motor daného Jaguaru E-Type nebyl vůbec slyšet.

Britská značka pokračuje v oživování svých legendárních modelů. Po E-Typu Lightweight a XKSS se vrací na scénu nádherný D-Type.

Britská značka se zástupce v segmentu sporťáků nechce vzdát, a to přestože racionálnější volbou by bylo nějaké další SUV.

Podle všeho blížící se zákaz spalovacích motorů ve vybraných městech může postihnout i klasická auta. Jaguar má řešení.

Světová premiéra nového Jaguaru E-Pace proběhne ve čtvrtek 13. července. Ještě před tím vám ale Britové ukážou, že se nejedná o žádné ořezávátko.

Koho mohlo napadnout postavit hot rod na základech Jaguaru E-Type? Ať už byl jakkoli šílený, teď se rozhodl svou kreaci nabídnout k prodeji.

Jaguar F-Type měl až dosud pod kapotou pouze vidlicové šesti- a osmiválce. Nyní je doplňuje čtyřválec řady Ingenium. Může mít sporťák tak malý motor?

Do aukce míří zubožený vrak britského gétéčka. I přesto se očekává, že kupní cena nízká rozhodně nebude!

Majitelé zbývajících vyrobených Lightweight E-Type si k nim mohou pořídit stylové chronografy Bremont. Vznikne jich pouze šest...

Britský Eagle je specialistou na renovace a výrobu replik kupé i roadsterů Jaguar E-Type. K jeho nejnovějším dílům vycházejícím ze slavného modelu patří model Spyder GT, který měl premiéru v loňském roce a letos zamíří k prvním zákazníkům.

Klasické jaguary zdražují, začínají se dostávat do cenových relací, vyhrazených dosud zejména historickým ferrari.

Škoda 706 RTO představuje nejpopulárnější československý autobus a jeho příznivci se nyní snaží zachránit prakticky každý dochovaný exemplář, což jim může usnadnit i společnost Anvi Trade.

Jaguar koncem loňského roku potvrdil, že letos na podzim vstoupí do šampionátu Formule E a nyní představuje svůj elektrický monopost i jeho piloty.

Jaguar Classic se připravuje na představení prvního z nově postavených XKSS, ale ještě před tím hodlá odhalit jeden Lightweight E-Type, na jejichž znovuzrození pracuje již druhým rokem.

Jaguar E-Type se jako poslední skutečně sportovní zástupce své značky odebral na odpočinek v polovině sedmdesátých let a jeho nástupce měl dorazit mnohem dříve než v podobě F-Type.

Stejně jako Audi a BMW, i Jaguar bude mít čistě elektrický vůz se specifickým designem, inspirovaným supersportovním C-X75.