Ve Vídni autobus zastaví rovněž u hlavního nádraží.
Dvanáctikilometrová trať z Liberce do Jablonce nad Nisou se již za týden otevře pro veřejnost. Vyzkoušeli jsme ji už nyní.
První let na nové lince z Prahy na Azorské ostrovy byl dnes dle sdělení společnosti zcela obsazen.
Cestující z Jižních expresů vozí autobusy v úseku Pregarten - Linec.
Letadla budou bázována na letišti v Kolíně nad Rýnem. V příštích dvou letech k nim přibude sedmý stroj.
Optimistický plán počítá se zahájením provozu v roce 2029.
Letošní prosinec bude znamenat zásadní změny a novinky pro cestující v systému Pražské integrované dopravy. Na železnici i v autobusech.
Na dalších sedmdesát letounů stejného typu má aerolinka opci.
Součástí zrekonstruované tratě budou nově i mazací zařízení kolejových oblouků.
Stavba přináší téměř každý den kritické stavy v dopravě. Není výjimkou, že kolony kamionů stojí desítky kilometrů z obou stran.
Jde o druhou zakázku na ETCS, kterou aktuálně řeší ÚOHS.
Dobíjecí stanice vybuduje Správa železnic ve Štramberku, Budišově nad Budišovkou a Krnově. Zázemí pro odstavování vyroste ve Frýdku-Místku.
Celkové náklady dosáhnou dle aktuálních odhadů 56 milionů korun.
Usnesení Středočeského kraje ostře kritizuje Prahu 6, že blokuje důležité stavby a přitom chce omezovat dopravu dojíždějícím.
Podle hejtmana Kuby bylo letiště výrazně "přezaměstnané".
Firma se nevzdává plánů na otevření linky Praha - Berlín. Hodlá ji spustit příští rok.
Pilotní provoz by měl být spuštěn do dvou měsíců.
Firma má již tři lokomotivy řady 365.
Zahájení prací na rozšíření Terminálu 2 očekává letiště na přelomu let 2027 a 2028.
ČD Cargo vytvořilo zisk před zdaněním ve výši 733 milionů korun. Výrazně se pod výsledek podepsal prodej pozemků na Smíchově.
Aktuálně běží hodnocení nabídek účastníků.
Stavbaři Černokosteleckou ulici opravovali i v minulých letech, silnici škodí podmáčené podloží.
Není přijatelné jezdit z Vršovic do Běchovic a nevozit téměř nikoho, říká Václav Haas z ROPID.
Několik odstavených jednotek 460 se nachází v Bohumíně a České Třebové. Tyto jsou již zrušeny a čekají na prodej nebo fyzickou likvidaci.
Ministr dopravy viní zahraniční konkurenci z podnákladových cen.
Po uskutečnění dodávky bude mít DPMP polovinu trolejbusového vozového parku vybavenu vozy s trakčními bateriemi.
„Jediná forma dojíždění bude MHD,“ hrozí městská část obcím. Buspruhy na Evropské a Podbabské budou delší a mají platit nonstop.
Letoun nabídne na večerní rotaci kapacitu pro 349 cestujících.
Řidiče čeká nové omezení letos i přímo v Rokytnici.
S hodnotou téměř 300 milionů jde o vůbec největší zakázku na nová vozidla DPmML, většinu nákladů pokryjí evropské fondy.