Je to další ukázka až primitivní krátkozrakosti vedení některých firem, které se dokáže slepě nadchnout pro kdejakou hloupost a podniknout zničující zbrklé kroky. Pak musí dlouze a složitě hledat cesty, jak uhasit požár, který tím…
Některá auta je skutečně těžké zabít. A Volkswagen Touareg v libovolné ze svých generací patří mezi ně. Běžně to předvádí na silnicích i mimo ně, tentokrát ukázal svou odolnost v místech, kde mělo stát spíš něco jako tank. (Petr Miler)
Vlastně má pravdu, EU se skutečně chová tak, jako by pro nic elektrická auta byla fetišem a brání se racionální debatě o nich. Je ale těžké brát taková slova vážně od šéfa evropského zastoupení firmy, která roky dělala do puntíku to samé. …
Tohle auto bude extrémem mezi extrémy, nabídne přes 1 200 koní výkonu na méně než 900 kilogramů hmotnosti. Vysoký výkon ale pro firmu, která za jeho pohonnou jednotkou stojí, nebyl prioritou, ostatní by si mohli vzít příklad. (Petr…
Protože o Tesle se ošklivé věci říkají jen tehdy, kdy se její šéf paktuje se „špatnými” lidmi, docela dnes zapadá diametrální nesoulad mezi tím, co si automobilka slibovala od Cybertrucku. A co nakonec od jednoho z pouhých tří svých modelů…
Zázraky se ve Stuttgartu pořád nedějí, a tak došlo na další destruktivní krok, jehož důsledků vedení automobilky opět není schopno dohlédnout. Jistě se ale bude divit, až způsobí přesně to, co se od něj už teď dá čekat. (Petr Prokopec)
Němci odhalili zbytek svých výsledků za první letošní pololetí a pozitiva v nich vidí asi jen oni sami. Téměř všechny klíčové ukazatele jdou tak dolů, že jejich propad překonal i velmi umírněná očekávání analytiků. (Petr Miler)
Leckdo by čekal, že nejrychlejší tovární auto s logem škodovky bude vznikat právě teď, protože tak to obvykle chodí. Ale není tomu tak. Tohle je dekády starý kus historie, přesto je takto výjimečný. A také podle toho stojí. (Petr Miler)
Kdo z českého zastoupení VW si skutečně myslí, že se něco takového dá prodat jakkoli většímu množství lidí? Tohle má být auto pro masy, s velmi omezenou použitelností, ošizenou základní specifikací a cenou začínající na téměř 700 tisících…
Kdyby to celé nebylo tak zbytečné, šlo by to vzít jako života běh. Ale ono to zbytečné je. Porsche se chová jako člověk, který si zapálil vlastní dům. A pak se diví, že mu domov hoří jasným plamenem. (Petr Prokopec)
Je vlastně až s podivem, jak levný je francouzský konkurent Golfu či Octavie na pořízení, už to ale naznačuje, že nemusí být úplně levný na údržbu. Míra problémů v některých oblastech je nadprůměrná, vybírat v bazarech tedy musíte opravdu…
Je to úctyhodná porce, o tom žádná, navíc ji zvládlo velké a luxusně koncipované auto s atraktivní cenovkou. Nic to ale nemění na tom, že český vůz dosahuje ještě lepších výsledků mnohem, mnohem jednodušeji. (Petr Prokopec)
Kdo by byl kdy řekl, že se zrovna v této době dočkáme od japonské automobilky nejširší nabídky aut pro nadšence za několik dekád? Ale je to tak, spekulace o návratu další zadupané ikony zjevně nelhaly. (Petr Prokopec)
Tohle auto vznikne jen v 72 kusech a tušíme, že spousta z nich sotvakdy opustí klimatizované garáže svých majitelů. První vyrobený exemplář se mezi ně ale nepřidá, majitel s ním hned po předání vyrazil do ulic Monaka. (Petr Prokopec)
Každý zákazník automobilky z Molsheimu je jistě velmi vážený, tento muž ale do továrny vchází snad vlastním vchodem. Při pohledu na jeho kolekci by se tomu ani nešlo divit, do aut od Bugatti nacpal podstatnou část svého jmění. (Petr…
Životnost olejů používaných moderními motory se v posledních dekádách posunula rychle vpřed, tohle je ale skoková změna, která může u některých aut udělat z výměny oleje v motoru jen kapitolu z dějin techniky. Vývoj novinky je ale pořád na…
Němci dnes jedou v režimu maximálních úspor, patrně si ale uvědomují, že jen s tím si nevystačí, chce to i zajímavé nové produkty. Jedním z takových by mohl být model, který zvažovali už před pár léty, cesta k němu by totiž neměla být…
Extrémně vysoké výkony bývají s atraktivními cenovkami spojeny jen v případě elektrických aut, kde ovšem s mimořádnou dynamikou dostáváte i její velmi omezenou použitelnost. Tohle je spalovací auto, přesto nabízí tolik za tak málo. (Petr…
A neříkáme to my, jde o výsledek studie provedené mezi samotnými řidiči jednotlivých aut. Nebude to tedy nakonec spíš projev spojení značky auta s typickými touhami jejich řidičů resp. představami o sobě samých? No, posuďte sami. (Petr…
Díky bohu, že si aspoň v Mnichové neumí modely jako M3 a M5 bez těchto tradičních pohonných jednotek představit, a tak je zachovají v nabídce pro celý svět. Moci je prodávat i po příchodu emisní normy Euro 7 ale opravdu nebude jen tak. …
Nad novinkou britské automobilky si musíme lámat hlavu, však proč přicházet zrovna s něčím takovým, zrovna teď? Spíš než o SUV jde navíc o podivný sedan, v jehož interiéru nenajdete jediné fyzické tlačítko, po tom se dnes někdo shání? …
Na ef-jedničky se o víkendu zas jednou nedalo dívat jinak než s těžkou bolestí hlavy. I když režie přenosu dělala první poslední, aby realitu zastřela, zejména tragické chování monopostů v Blanchimontu nešlo přeslechnout ani přehlédnout.…
Slova o dobrém sluhovi ale zlém pánu se hodí i zde, těmto systémům prostě není možné slepě věřit. A protože policie jim docela naivně uvěřila, postarala se hned o několik zbytečných přešlapů. Ty teď ženou vodu na mlýn i jejím odpůrcům,…
Tohle je ten typ auta, které Smart na trh přinesl jako novum a nikdy jsme nepochopili, proč se od něj odklonil. Nyní je zpátky a aspoň uživatelsky by mohl fungovat i s elektrickým pohonem. S cenou a dalšími aspekty to bude horší. (Petr…
„Ježišmarjá, přece si nebudeš kupovat troje stejné šaty!” padlo kdysi v jednom slavném českém filmu. A co takhle čtyři stejná auta? Partnerka tohoto muže se zjevně bude muset vypořádat i s tím. (Petr Miler)
Je to vcelku pohledný kolos, který dělá dojem moderního auta s nádechem luxusu, stojí za ním ale značka proslulá velmi levnými auty. A její nový Starlight L není výjimkou, u nás za stejné peníze zdaleka nekoupíte ani základní Fabii. (Petr…
Dotační mechanismy jsou novodobá Pandořina skříňka, kterou jakmile jednou otevřete, tryská z ní jen zlo. Přerozdělování peněz „těch druhých” ve prospěch „správných věcí” má totiž skoro vždy za následek něco jiného, než autoři dotačních…
Tento krok může překvapit jenom někoho, kdo neví, jak Evropská unie funguje. Jak jednou začne s nějakým utahováním šroubů, nepřestane do chvíle, než strhne závit. Akorát to dělá postupně, aby si toho lidé nevšímali tak, jako kdyby to…
Člověk by čekal, že libovolná automobilka udělá jakýkoli vůz s modernizací jen lepším, Tesla je ale svá. Její Model Y Performance tak nakonec mnohé ztratil, a to by se po 7 letech na trhu měl snažit spíš o pozitivně znějící titulky. (Petr…
Tohle už je obsese, jinak se to nedá nazvat. Obecně sice nejde o auto podle našeho gusta, dokážeme ale uznat, že mnohé bude přitahovat kombinací té správné velikosti, atraktivní kabiny a adekvátní techniky. Ale proč ksakru musí mít loga…