Tradiční švédská automobilka Volvo dnes patří čínskému koncernu Geely. Přesto fakt, že jejich nejmenší elektrický model EX 30 vzniká v Číně, budí stále určité vášně.
Čínská automobilka zveřejnila ceny nové generace svého suverénně nejprodávanějšího vozu nejen v Česku, ale i v celé Evropě. Kvůli hybridu výrazně zdražil, stále jde ale o velmi zajímavou nabídku.
Představení designové vize Type 00 předchází odhalení nového loga značky Jaguar spolu s celkovou identitou, která se nese v duchu „bujného modernismu“. Z hvězdné minulosti designéři čerpali, ale nenechali se jí omezovat.
Firmy napojené na elektromobilitu jen nečekají, co Donald Trump udělá. Pustily do boje za zachování dotací a dalších zelených podpor. Hlavním argumentem mají být pracovní místa.
Největší motorárna světa je v maďarském Györu (česky Rábu). Vyrábí se tam celá plejáda motorů, které pak končí ve vozech koncernu Volkswagen. Závod se postupně mění. Větší roli hraje výroba celých aut, nastupuje elektromobilita a klíčový…
Italský automobilový průmysl prochází složitým obdobím s klesající výrobou. Přesto Stellantis, jediný velký výrobce aut v zemi, na jednání s vládou vyloučil uzavírání závodů i propouštění.
Leapmotor hledá jinou továrnu koncernu Stellantis, kde by vyráběl elektrický crossover B10. Polsko totiž hlasovalo pro uvalení cel na elektromobily vyrobené v Číně. Ve hře je Slovensko nebo Německo, které hlasovaly proti.