Novinka měla být v prodeji už příští rok, snaha nabídnout takové auto jen s elektrickým pohonem se ale dalece nesešel s technickou realitou. Vývojáři se tak vrací skoro až na začátek a nové Quattroporte dřív než v roce 2028 nedorazí. (Petr…
Škoda za uplynulé dekády přišla už s celkem slušnou řádkou modelů RS, které si dříve nebo později vydobyly jistý respekt. Kodiaq I o to problematicky bojoval s dieselem i benzinem pod kapotou, Kodiaq II na tom má být podobně. Takhle bude…
Seberte elektromobilům dotace a i léta upozaďovaný pohon, který z velké části aut úplně zmizel a v těch zbylých je soustavně týrán dodatečnou daňovou zátěží a různými dalšími formami umělého omezování, vyskočí jako spící kobra a během…
Některé automobilky moc dobře ví, proč tu či onu novinku nabízí raději jen v elektrické verzi, i když by nemusely. Spalovací alternativa totiž nabízí mnohem více užitné hodnoty za podstatně menší cenu, přesně tak je tomu i u nového…
Tohle už je opravdu komedie - nová jména elektrických Mercedesů nejenže se snaží zastřít, že jde elektrické vozy, ale navíc jsou nesmyslně dlouhá. Přídomek „with EQ Technology” nikdo normální používat nebude. (Petr Miler)
Co nakonec lépe ukazuje rychlou deterioraci Mercedesu v posledních letech? Ještě technicky naprosto tuctové Céčko generace W205 jste mohli mít ve verzi předstírající provedení AMG k dispozici s objemnějším motorem, než jaký má dnešní…
Kolem toho, co se bude dít s Ferrari, bylo v poslední době docela živo, šéf značky Benedetto Vigna ale uklidňuje situaci. Italové až takovou revoluci nechystají a se spalovacími motory neskončí. A i když přijdou s elektromobilem, bude prý…
Existuje vůbec šance, aby tato novinka české automobilce nevzala víc, než jí dá? Pokud půjde skutečně o náhradu Karoqu, nedokážeme si to představit. A prodávat oba modely bok po boku dost dobře nebude možné navěky. (Petr Prokopec)
Když už nic jiného, na Japoncích je třeba obdivovat jejich nezlomnost. Zatímco většina světa říká, že spalovací motory jsou mrtvé a jejich další vývoj více či méně odmítá, Toyota stále zkouší dokazovat, že ten samý spalovací motor může být…
Korejci minulý týden zaskočili všechny nadšené příznivce ostrých modelů N v Evropě, když oznámili, že s typy i20 N a i30 N v EU končí. Po konci prvního zmíněného Hyundai přichází s novou verzí i20 N Line, ta ale dramaticky jen vypadá. …
Věříme, že to Audi takto neplánovalo, ve výsledku je ale nyní díky tomu, že svou nabídku nezaplavilo nepříliš žádanými elektrickými modely, ve výhodné pozici, však konkurence s nimi jen brzdí. Že je tento stav nakonec označen za problém,…
Zmýlená zas jednou neplatí a představy o čistě elektrické budoucnosti mizí v dáli. Samotné Hyundai takový osud nikdy neplánovalo, luxusním modelům Genesisu jej ale předurčilo. Méně než rok před jeho naplněním už couvá. (Petr Miler)
Nabídka BMW zůstává v některých sférách pestrá, a tak při touze po výkonné verzi BMW řady 3 Touring máte opravdu na výběr - M3, M340i, M340d i Alpina B3 jsou schopné stroje. Ale který je nejschopnější? (Petr Prokopec)
Dosud to byl parádní model své třídy, po konci dnes nejlevnějšího áčka ale role základního Mercedesu připadne na třídu CLA. Ta ve své třetí generaci znovu přijde jako sedan i kombík a teď už docela dobře víme, co nabídne. (Petr Prokopec)
Tento vývoj nejlépe ukazuje, jak málo konkurenceschopným zbožím elektromobily jsou. Po náhlém konci německých dotací Dacia stejně náhle zlevnila svůj jediný elektromobil v nabídce. Jenže ani po obří, skoro 50procentní slevě nedává smysl…
Porsche dlouho odmítalo „pustit” techniku vrcholných verzí modelu 911 menšímu a levnějšímu Caymanu v obavách, že by ji s jinou koncepcí dokázal využít lépe. Zjevně oprávněně. (Petr Prokopec)
Trio slavných britských moderátorů není zrovna nejmladší, pořád ale některé věci dělá lépe než kdokoli jiný. Brzký konec The Grand Tour může znamenat jejich konec v branži, ale také nemusí, jak říká James May. (Petr Miler)
O tom, že by Octavie RS mohla dostat většího bratříčka, se mluví už hodně dlouho, dosud se to ale nestalo. V případě čtvrté generace Superbu se příchod RS zdá být konečně jistý, nakonec ale může jít o slabší auto, než jakým byl standardní…
Porsche 911 je jedním z posledních sportovních aut, do kterého si i dnes můžete koupit atmosféricky plněný motor, musí ale jít o varianty GT3, které jsou drahé a každodennímu používání až tak nefandí. Za pár měsíců se ale má i do nabídky…
Obávali jsme se, že ostrouháme, BMW nám ale v poslední době dělá radost. I když je současná Z4 coby jediný čistě sportovní model značky jako M40i v prodeji už pět let, přesto mu automobilka nyní přidá do výbavy ruční řazení, a to prosím i…
Na bizarní zvrat je zaděláno v případě osudu tří zřejmě nejslavnějších moderátorů automobilových pořadů na celém světě. Tak aspoň situaci vidí některá britská média, vzhledem k vyjádření Jeremyho Clarksona to ale nepovažujeme za moc…
Zejména politické klima nefandí ani autům, ani šíření upřímných, ohledy k tomu či onomu nekorigovaných názorů. Vnímá to i populární trojice britských moderátorů, která se rozhodla skončit, dokud ještě může odejít se ctí. Sám pořad může žít…
Loňská téměř tragická nehoda jednoho z moderátorů nejslavnějšího motoristického pořadu světa se nakonec ukázala být tragickou událostí pro samotnou show. Pozdější návrat vyloučit nelze, ale co mu dnes přeje? (Petr Prokopec)
Britové dokončují vývoj jednotky, která dokáže vyprodukovat výkon odpovídající 580 motorům sloužícím k pohonu Škody Octavia. Turbodmychadlový motor slibuje tišší a efektivnější projev než všechna dnes existující ústrojí. (Petr Prokopec)
Pro mnohé to dnes bude stěží uvěřitelné, ale Škoda i ve své „komunistické podobě” nějaké kupé vyráběla vždy, v roce 2002 postavila aspoň jeho koncept a v roce 2012 byla blízko sériové výroby. Dnes takto říká SUV s padající střechou, přitom…
Tomu se říká drahý špás, který nakonec připomíná asi největší problém elektromobilů - ohromnou ztrátu hodnoty. Ta v případě modelu e-tron resp. Q8 e-tron přes minimální využití dosahuje až 70 procent ceny nového auta za pouhé 3 roky. (Petr…
Do nabídky Fiatu se v posledních letech moc zajímavých novinek nedostalo, tato je výjimkou. Je to v podstatě BMW X4 M pro chudé, které s laděním Abarthu včetně 185 koní pod kapotou nebude pomalé. Pro Evropu ale určené opět není. (Petr…
Tzv. GIMS alias Geneva International Motor Show se konala i letos, ale v Kataru, což je poněkud absurdní. Příští rok se ale Ženevský autosalon vrátí do Ženevy. A byť organizátoři mají jasnou vizi, jak snížit náklady pro vystavovatele, o…
Česká automobilka jakékoli nové RS léta odmítala v obavách, že o něj nebude zájem. Proto se nevrátila Fabia RS, nepřišel Karoq RS, Superb RS nebo Scala RS. Teď se schyluje k návratu prvního jmenovaného vozu a ještě pravděpodobnější nezájem…
BMW nemají pověst až tak spolehlivých aut jako Audi nebo Mercedes, minimálně statisticky ale Mnichov tento předsudek snadno vyvrátí. Druhá generace modelu X3, zvláště pak ve verzi po faceliftu, nemá se spolehlivostí problém ani trochu,…