Do nárazu zbývaly nižší desítky sekund.
Spor se týká vyúčtování za první dva roky provozu.
Turecký dodavatel se dostává do mírného skluzu.
Letoun má základnu v Mahé.
Celá trať by měla být dokončena příští rok.
Návrat vlaků zpozdila oprava poškozeného svršku.
Proměna má přinést bezpečnější a plynulejší provoz.
Plný kamerový dohled nemusí projít kvůli GDPR.
Metropoli čeká omezení na páteřní komunikaci. TSK chce odklonit nákladní dopravu zcela mimo Prahu.
V Česku zatím existuje jednotná národní jízdenka pouze na železnici.
Z Kroměříže do Hulína mají být nově dvě koleje.
Posádka na poslední chvíli zahájila velmi prudké stoupání.
Rozhodnutí je na 350 stranách, úřad řešil přes 100 námitek,
Drážní úřad řeší aktuálně přerušení provozuschopnosti u dvou tratí.
U velké části nabízených spojení čeká cestující přestup dlouhý klidně i více než 20 hodin.
Jde o jednu z největších letošních investic Středočeského kraje do silnic.
Provoz se rozjede letos nejprve s roční smlouvou, pak přijde pětiletý kontrakt.
Od ledna 2027 by měla být nová verze k dispozici cestujícím.
Trolejbus jezdil s dieselovým přívěsem přestavěným z polní kuchyně.
Celkem bylo on-line a fyzicky odevzdáno 7 595 hlasů.
Práce začnou na jaře, budou rozděleny do tří etap.
Lepší dopravní spojení slibuje 36 let stará mezivládní dohoda.
Stanice Písnice se bude stavět zhruba čtyři a půl roku.
AeroItalia neobnoví lety do Říma.
Řidičům by úsek Olšová Vrata - Žalmanov měl být k dispozici v roce 2028.
Podle Radima Ječného firma nepočítá s dalším hromadným propouštěním.
Požadavek na druhou kolej přišel i kvůli velké výluce v Německu.
Takový nárůst jsme nečekali, přiznává provozovatel PID Lítačky. Za on-line jízdenky zaplatili cestující v lednu skoro o 10 milionů více než před rokem.
Průměrná mzda řidičů včetně přesčasů činí 49 389 korun.
Novinka bude platit jen ve vlacích, odpadne nákup papírové jízdenky. Stačit bude platební karta.