O Subaru BRZ a GR86 je českém trhu extrémní zájem. Letos oba vozy končí, ale pár kusů ještě skladem je.

Ikonický roadster sice dostal v rámci faceliftu o něco silnější motor, ale u nové generace výkonový skok nečekejme.

Majitelé mají Toyoty GT86 hlavně pro potěšení a zábavu, takže pohonná soustava dostane občas trochu více do těla. Toyota jim proto dává možnost tovární renovace pro zachování plného výkonu.

Pod kapotou má sice hybridní ústrojí e-Boxer, ale to neznamená, že by nevypadalo k světu. Právě naopak!

Když přehlédnete typické marketingové řeči, jedná se o docela zajímavý pohled do vývoje.

Zatímco nové Subaru BRZ je oficiálně na světě už od listopadu loňského roku, na jeho dvojče od Toyoty jsme museli čekat až do dnešního dne.

Subaru zapracovalo na klíčových částech BRZ a nová generace sporťáku hledí na nedostatky starého modelu.

Druhé nejrychlejší auto v nabídce Toyoty strhlo plachtu na autosalonu v Los Angeles. Dynamikou opravdu ohromí.

Přestože je vznik nástupce sporťáku GT86 ze strany Toyoty stále nejasný, Subaru již potvrzuje, že i bez dřívějšího partnerství pracuje na vývoji protějšku BRZ.

Američané se mohou těšit na limitovanou edici STI 209, která se představila na právě probíhajícím autosalonu v Detroitu.

Místem pro fanoušky čistých sportovních aut pro řidiče budou možná v budoucnu především showroomy Toyoty.

Pokud si opravdu myslíte, že japonská dvojčata GT 86 a BRZ potřebují více koní, kreace italské společnosti Brill Steel Motorsport s americkým osmiválcem LS3 by mohla být řešením.

Král pravděpodobně není mrtev, jenom se bude muset přizpůsobit současným trendům. Nová generace Subaru WRX STi by se v mnohém mohla podobat konceptu Subaru Viziv Performance STI.

Na tokijském autosalonu se představí upravená "zadokolka" Subaru. Vystaven bude model BRZ STI Sport. Vůz bude vyráběn v omezené sérii a stále nebude mít turbo.

Toyotě GT86 leckdo vyčítá nízký výkon atmosférického dvoulitrového čtyřválce. Něco na tom možná je, protože produkuje 147 kW (200 k) a 205 Nm. Z toho si dnes obzvlášť u sportovního auta na zadek ...

Doby, kdy Subaru WRX STI platilo za nadprůměrně rychlé a výkonné auto, jsou dávno pryč. Dnes je nabídka čtyřkolek s výkonem přes 300 koní velmi bohatá a minimálně co do rychlosti už můžete koupit ...

Někteří jsou pořád toho názoru, že Toyota GT86 a Subaru BRZ mají málo výkonu. Řešeních se dříve ukázalo už několik, a to včetně instalace systému přeplňován í, tohle nejnovější je ale poněkud ...

Brzy to bude na den přesně padesát let od doby, kdy automobilka Subaru představila svůj první model osazený plochým motorem typu boxer. Dnes už nekoupíte žádné Subaru, které by tento typ motoru ...

Máme pro vás jednu špatnou a dvě dobré zprávy. Subaru odmítlo nedávné spekulace o tom, že se chystá kupé s motorem uprostřed, pohonem zadní nápravy a s elektrickým pohonem předních kol. Dobrou ...

Subaru představuje v New Yorku koncept modelu BRZ STI Performance. O výkonu se nemluví, ale i tak to podle prohlášení Subaru vypadá, že pod kapotou není jen sériová jednotka nabízející 200 koní. ...