Nákup zbylého podílu 29 procent akcií ČD - Telematiky má ještě posvětit Řídící výbor Českých drah, v němž zasedají vysoce postavení úředníci několika ministerstev.
České dráhy čelí společně s dalšími třemi lidmi obžalobě kvůli obecnému ohrožení z nedbalosti v souvislosti s tragickou nehodou lanovky na Ještěd. Při pádu jedné z kabin zemřel v roce 2021 průvodčí.
Loňské hospodaření skupiny České dráhy přineslo růst zisku na 1,84 miliardy korun. Pozitivní výsledek táhla osobní doprava, zatímco ČD Cargo zůstalo kvůli restrukturalizaci ve ztrátě.
Manažer Českých drah Jan Staněk kombinuje vysokou funkci ve státní firmě s prací pro fotbalový Baník Ostrava. Teď se s klubem účastnil soustředění v Turecku. Podle něj šlo o dovolenou. Státní firma v tom žádný problém nevidí.
Více než polovinu mýtného zaplatili na českých dálnicích zahraniční dopravci. Od začátku roku 2026 se zvýšily sazby mýtných poplatků pro nákladní auta.
Generální ředitel železničního dopravce České dráhy slíbil, že letos nezdraží jízdné víc než o inflaci. Vlaky také řeší výpadky zabezpečovacích systémů při nízkých teplotách. Ty chce firmy vyřešit do konce června.
Česká pošta loni podle auditovaných výsledků zvýšila ztrátu o 502 milionů korun na 1,246 miliardy korun. Pokles příjmů se podařilo částečně kompenzovat, meziročně byl horší i výsledek finančních operací.
České dráhy se loni dostaly do meziročního poklesu zisků. Ačkoli utržily 1,3 miliardy korun, je to o dvě třetiny méně než v roce 2023. Na profitu se podílely všechny společnosti kromě ČD Cargo, ta skončila ve ztrátě 945 milionů.
Podle Evropské komise se České dráhy protiprávně dohodly s rakouskou ÖBB na koupi ojetých vagonů. Kvůli tomu je pak nemohl koupit RegioJet Radima Jančury. Za to dostaly obě firmy pokutu ve výši 1,2 miliardy korun.
Cestující roky upozorňuje, že České dráhy neplní závazkovou smlouvu s Ministerstvem dopravy, když v některých dálkových vlacích chybí elektrické zásuvky nebo wifi připojení. Omluvil se mu i ministr, na nápravu ale čeká marně dál.
Skupina České dráhy (ČD) loni hospodařila se ziskem 3,8 miliardy korun. Oproti předchozímu roku je to výsledek o 3,4 miliardy korun lepší. Zároveň se jedná o nejlepší hospodářský výsledek skupiny od roku 2008.
České dráhy (ČD) loni přepravily 164,4 milionu cestujících, meziročně o pět procent více. Jde zhruba o 90 procent hodnoty z předcovidového roku 2019, kdy národní dopravce přepravil 182,1 milionu cestujících.
Za to, že se postavil korupci, získal společenské uznání. Přesto Ministerstvo dopravy už rok ignoruje jeho nominaci do řídicího výboru Českých drah. „Pro některé lidi jsem toxický,“ vysvětluje si to Leo Steiner.
Nová úsporná opatření, kterými chce vláda posílit státní rozpočet, budou stát zaměstnance tisíce korun navíc. Hlavní roli zahrají nový poplatek za nemocenské pojištění, daň z nemovitosti nebo zrušení daňových slev.
Politickému náměstkovi z Ministerstva dopravy Tomáši Vrbíkovi vyplatily firmy ČD Cargo a ČD-Telematika za členství v dozorčích radách částku kolem 210 tisíc korun.
Muž číslo jedna Českých drah Ivan Bednárik končí. Na jeho nástupce bude vypsáno výběrového řízení. Prozatímně firmu povede člen představenstva Michal Kraus. Experti se na výměnu dívají s rozpaky.
Každý rok zaplatí České dráhy kvůli výlukám přes miliardu korun autobusovým přepravcům, popsal ředitel ČD Ivan Bednárik. Při nákupu chce využít finančních problémů některých přepravců.
Nákup zbylého podílu 29 procent akcií ČD - Telematiky má ještě posvětit Řídící výbor Českých drah, v němž zasedají vysoce postavení úředníci několika ministerstev.
České dráhy objednaly pro kraje 33 nových motorových bezbariérových vlaků od polského výrobce PESA Bydgoszcz SA. Za vlaky zaplatí téměř tři miliardy korun.
České dráhy budou mít nového generálního ředitele a předsedu představenstva. Václava Nebeského po roce a půl ve funkci vystřídá Ivan Bednárik. Ve vedení jsou ale i další personální změny.