Spalovací motory zůstanou v Evropě i po roce 2035 – Evropská komise po nátlaku firem i některých zemí mění strategii a od úplného zákazu ustupuje. Výroba klasických aut a hybridů ale musí být ekologičtější.
Řecko by mohlo být první zemí v Evropské unii, kde začne platit zákaz sociálních sítí pro děti mladší 15 let. Návrh schválil tamní parlament, k důvěryhodnému ověření věku nabídne země i státní platformu.
V rámci snah o posílení bezpečnosti dětí na internetu navrhla Evropská komise kompletně zakázat sociální sítě dětem mladším třinácti let. Vlastní účet by si mohli založit teprve patnáctiletí.
Ve Francii zamítli zákaz používání sociálních sítí dětem do 15 let. Podle francouzské Ústavní rady je ustanovení nepřiměřeným a neúměrným zásahem do komunikace a svobody projevu.
Zákaz má chránit zdraví dětí a dospívajících, podle francouzských úřadů tráví každý druhý teenager dvě až pět hodin denně na mobilu. Zákaz vejde v platnost od září tohoto roku.
Zástupci členských států EU a Evropského parlamentu se shodli na návrhu, který by v případě schválení vedl k zákazu názvů jako vegetariánský steak. Cílem regulace je podle navrhovatelů zajistit větší transparentnost trhu.
Spalovací motory nakonec v Evropě mají budoucnost, i když jen omezenou. Český automobilový průmysl sice nové plány Evropské unie vítá, ale zůstává skeptický. Kolotoč investic do elektromobilů je ostatně dávno rozjetý.
Spalovací motory zůstanou v Evropě i po roce 2035 – Evropská komise po nátlaku firem i některých zemí mění strategii a od úplného zákazu ustupuje. Výroba klasických aut a hybridů ale musí být ekologičtější.
Mírnější verzi plánovaného zákazu spalovacích motorů od roku 2035 plánuje přednést Evropská komise v úterý 16. prosince. Reaguje tak na požadavky zemí, mezi kterými je i Česká republika a Slovensko.
Brusel začne přehodnocovat zákaz spalovacích motorů dříve, než se čekalo. Výrobci aut upozorňují, že současné cíle jsou nerealistické, a žádají více flexibility a zvýšení podpor pro přechod na elektromobilitu.
Skoncovat do roku 2035 s novými auty na benzin a naftu je nereálné, píší do Bruselu dvě velké evropské asociace jménem výrobců aut a součástek. Padne to, co nedávno dojednali Češi? Pro je i zdejší průmysl.
Pokud chce Evropská unie zmírnit závislost na Číně, musí zrušit plán zakázat od roku 2035 nová auta se spalovacím motorem. Na mezinárodním autosalonu v Paříži to dnes řekl šéf německé automobilky BMW Oliver Zipse.
Velká Británie chce ustoupit od řady závazků směřujících k uhlíkové neutralitě, které zavedly předchozí vlády. Premiér oznámil, že například odloží zákaz prodeje nových vozů se spalovacím motorem až na rok 2035.
Je dobře, že se v rámci legislativy začalo alespoň uvažovat i o jiných možnostech, než jsou vozidla na baterie, myslí si Jan Macek z ČVUT o aktuálním „zákazu“ aut na klasická fosilní paliva a naopak povolení paliv syntetických.
Evropská unie odložila definitivní schválení návrhu, podle kterého by po roce 2035 z nákupního trhu zmizela auta se spalovacími motory. Nicméně některé členské státy mají k takovému kroku výhrady.
Evropská unie se v reakci na vyhlášení mobilizace v Rusku začala zabývat dalšími sankcemi. Pět evropských států požaduje, aby byl v rámci sankčního balíku vyhlášen zákaz dovozu ruských diamantů do EU.
Německá vláda nebude souhlasit s plánem Evropské unie zakázat od roku 2035 prodej nových automobilů se spalovacími motory. V úterý to uvedl německý ministr financí Christian Lindner.
Cesta zpět ke spalovacím motorům se definitivně uzavřela i pro tuzemskou automobilku Škoda Auto. Podle hlavního škodováckého odboráře Jaroslava Povšíka skončí automobilka se spalovacími motory v roce 2035.