Dostavba dálnice D4 se státu neprodraží
Stát za dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem zaplatí stejně bez ohledu na růst nákladů. Protože jde o takzvaný PPP projekt, jsou veškerá rizika přenášena na soukromý sektor.
Dostavba dálnice D4 formou PPP má za sebou první rok
„Stavba D4 je referenčním projektem při rozhodování o využití PPP u dalších infrastrukturních projektů. Při současném napjatém stavu veřejných financí je to jedna z možných cest. PPP připadá v úvahu například u D35, u IV. železničního…
Dostavba dálnice D4 formou PPP má za sebou první rok
18.5. – Budoucí trasa písecké dálnice D4 je rok po oficiálním
Ministr Kupka: Dostavba dálnice D4 formou PPP má za sebou první rok
Budoucí trasa písecké dálnice D4 je rok po oficiálním zahájení už znatelně vidět v krajině.
Dostavba dálnice D4 formou PPP má za sebou první rok. Už je „vidět“
Budoucí trasa písecké dálnice D4 je rok po oficiálním zahájení už znatelně vidět v krajině. Aktuální stav prvního českého PPP projektu přijeli na dálnici D4 zhodnotit ministr dopravy Martin Kupka, generální ředitel VINCI Concessions…
Via Salis, dostavba dálnice D4 formou PPP, slaví první rok
Stavba D4 je referenčním projektem při rozhodování o dalším využití PPP u dalších infrastrukturních projektů. Při současném napjatém stavu veřejných financí je to jedna z možných cest. PPP připadá v úvahu například u D35, u IV.…
Výhoda PPP. Stát za dostavbu D4 zaplatí stejně bez ohledu na růst nákladů
S rostoucími cenami a nedostatkem stavebních materiálů se podle ministra potýkají všechny stavby v republice.