Soudní senát se ztotožnil s názorem, že město podalo žalobu pozdě a jeho požadavek je promlčený.

Rozhodnutí není pravomocné a magistrát se proti němu může odvolat k městskému soudu.

Kartu na pražskou MHD si od pondělí bude možné vyzvednout i na pokladnách ve třech vlakových stanicích - Hlavním nádraží, na Smíchovském a Masarykově nádraží. Magistrát tak reaguje na končící platnost více než půl milionu opencard. Ty si…

Krnáčová nově mluví i o výměně ředitele Institutu plánování a rozvoje, který nefunguje podle jejích představ.

Podle eMoneyServices město při tvorbě Lítačky porušila autorský zákon.

Praha chce opencard nahradit kartou Lítačka, kterou začne Pražanům vydávat od 1. března.

Adriana Krnáčová pohřbila opencard a představila funkční Lítačku. Koupit si ji můžete od 1. března.

Měsíční náklady na provoz Lítačky jsou malé a celkové náklady na pořízení softwaru nebyly ani dva miliony, je to velký rozdíl oproti opencard, tvrdí primátorka Krnáčová. Podle magistrátu vytvořili systém pro vydávání karet na zelené louce…

Lidé budou moci o zelené karty žádat už od posledního února a vydávat se budou od 1. března.

Podle tří zdrojů Aktuálně.cz hází ANO primátorku přes palubu hlavně kvůli špatnému postupu při oznámení existence pražské Lítačky.

Je pochopitelné, že pokud jsou dvěma stranami sporu subjekt veřejné správy a soukromá firma, bude občan á priori spíše na straně města, v tomto případě toho hlavního. Věc je o to vyhrocenější, když se jedná o Opencard.

Ve většině českých krajských měst fungují na městskou dopravu čipové karty. Jejich zavedení města stálo většinou několik desítek milionů korun, ale v některých případech i výrazně méně. Pražská opencard naproti tomu vyšla hlavní město už…

"Žaloby možná přijdou, jsme si však naším postupem jistí a od právníků máme potvrzeno, že vše probíhá v souladu se zákonem," řekla Krnáčová.

Lítačka je levné a rychlé řešení, které jsme potají vyvinuli místo díry na peníze jménem Opencard. Co Lítačka je, jaká byla cesta k právě tomuto řešení a kolik to celé stálo se pokusím vysvětlit v následujícím článku.

Nejsme závislí na žádném dodavateli, EMS nebudeme platit ani korunu, aniž by nám to nařídil soud, tvrdí pražská primátorka Adriana Krnáčová /ANO/.

Primátorka Adriana Krnáčová plánuje výměnu opencard za Lítačku. Ne, my v Praze nemůžeme mít jen tak obyčejnou tramvajenku. My musíme mít něco lepšího.

Primátorka Adriana Krnáčová na tiskové konferenci potvrdila informace Aktuálně.cz o tom, že magistrát v tichosti vyvinul novou tramvajenku.

Vlastník opencard, společnost eMoneyServices (EMS), vyzval Prahu, aby ukončila provoz karty. Důvodem jsou dluhy a údajná neschopnost města se o provoz opencard postarat. Firma rovněž zaslala všem...

Na příměstské lince z Prahy do Kutné Hory budou moci lidé nově nakupovat jízdenky přímo v autobuse s bankovní kartou.

Podle pražské primátorky Adriany Krnáčové systém blokuje firma EMS, s níž magistrát nemá uzavřené smlouvy na technickou podporu. "Slova o blokaci jsou troufalá," reaguje mluvčí firmy.