Zatímco většina současných SUV se spokojí s pohonem všech kol a zvýšenou světlou výškou, čínská automobilka BAIC přichází na český trh s vozem, který bere jízdu mimo asfalt podstatně vážněji.
Vypnutí motoru během jízdy se může zdát jako absurdní myšlenka, avšak v praxi k němu dochází například kvůli neuvážené snaze o úsporu paliva nebo nechtěnému otočení klíčku.
Stav pneumatik na vašem voze zdaleka neovlivňuje jen jízdní vlastnosti, ale v případě nehody může mít zásadní dopad i na pojistné plnění ze strany pojišťovny.
Mercedes-Benz GLB přichází již ve své druhé generaci, tedy sedm let po představení té první s interním označením X247, která zaznamenala solidní prodejní úspěch v řádu desítek až stovek tisíc prodaných kusů ročně
Zatímco automobilky investují miliardy do vývoje elektromobilů a stále větších baterií, čínské Geely dokazuje, že mimořádně úsporné auto se bez nabíjecího kabelu obejde.
Měly nabídnout nízkou spotřebu, slušný výkon a levný provoz. Místo toho se některé moderní benzinové motory pro své majitele proměnily ve zdroj nečekaných výdajů.
Naftové motory jsou pověstné nízkou spotřebou a dlouhou životností. Jenže způsob, jakým je řada řidičů používá, může jejich přednosti rychle proměnit v pořádně drahé problémy.
Podzim nepřináší řidičům rizika jen v podobě kluzkého listí nebo mlh. Jakmile ranní teploty začnou klesat k nule, stává se z motorového prostoru zaparkovaného auta jedna z nejoblíbenějších nocleháren v okolí
Většina motoristů měla za to, že snad veškeré stavební práce omezující provoz na D1 po mnoha letech skončily. Ostatně, ŘSD to tak ještě před nedávnem prezentovalo. Opak je ale pravdou.
Podzim a začátek zimy patří z pohledu bezpečnosti silničního provozu k nejnáročnějším obdobím roku. Řidiči se musí vypořádat s častými mlhami, deštěm, mokrým asfaltem i prudkými změnami počasí.
Letošní podzimní přezouvání je v plném proudu a bohužel stále mnoho motoristů napadne vyhodit staré pneumatiky u lesa, v příkopu nebo u popelnic. To je ale hodně drahá chyba.
Nemáte po ruce papírový protokol z poslední technické prohlídky a nejste si jistí, do kdy vám vlastně platí STK? Mnoho řidičů se v takové chvíli spoléhá na červenou nálepku na zadní registrační značce.
Velké rodinné auto a nízká spotřeba už dávno nemusí být dvě neslučitelné věci. Moderní SUV dokážou nabídnout prostorný interiér, bohatou výbavu i překvapivě rozumné provozní náklady.
Neustálé lepení se na zadní nárazník auta vpředu je na českých dálnicích a silnicích bohužel běžnou praxí. Mnozí řidiči se mylně domnívají, že tím urychlí provoz nebo že mají situaci plně pod kontrolou
V době, kdy se moderní naftové motory neobejdou bez složitých emisních systémů, citlivého vstřikování a drahých elektronických součástek, existují agregáty, které dokazují, že dlouhověkost nemusí být jen prázdným slibem
Představte si, že jedete po silnici a vašemu autu se najednou oddělí celá zadní náprava i s oběma koly. Přesně taková situace se odehrála v Malajsii, kde vážná technická závada postihla čínské SUV Omoda 5.