Slunečné dny a mimořádná výroba elektřiny z fotovoltaik dělá vrásky na čele provozovatelům energetických sítí. Ten řecký od dnešního dne uzavírá import elektřiny z dalších zemí.
Invazivní termiti, kteří už v současnosti stojí po celém světě za škodami v řádu desítek miliard dolarů, se brzy dostanou i do Evropy. Hmyz, který nyní žije hlavně v tropickém podnebí se totiž kvůli změně klimatu rozšiřuje i tam, kde dosud…
Už od července letošního roku musí být všechny nově prodávaná vozidla v EU vybavena technologií ISA. Ta bude řidičům znepříjemňovat překračování rychlosti nejen upozorněním, ale i automatickým zpomalením. Mohlo by tak klesnou množství…
Naftu? Nemáme! Už v příštích letech by motoristé stále častěji mohli takovou informaci slýchávat od obsluhy čerpacích stanic. Po naftě totiž výrazně klesá poptávka i díky nižším prodejům nových vozidel s dieselovým motorem. Čerpacím…
Německá firma spustila výrobu nového betonu. Ten by měl pomoci odstraňovat emise ze stavebnictví díky tomu, že místo produkce dalších emisí skleníkových plynů přispívá k jejich snižování.
Baterie elektromobilu nabitá za několik vteřin? Už brzy by taková technologie nemusela být jen sci-fi. Díky novému objevu korejských vědců by totiž nové sodíkové baterie mohly přetvořit mnoho odvětví.
Konec fotovoltaického boomu přinesl nejen do Česka krach fotovoltaických společností. Mnoho hráčů, kteří hledali rychlý zisk pak z oboru po konci boomu rychle odešlo. Přestože je tak nyní oproti loňsku počet insolventních firem dvojnásobný…
Fotovoltaiku koupenou na internetu nebo v obchodních řetězcích bude díky nové legislativě Solar Package I. možné v Německu registrovat jen za pár minut. Domácnosti si tak budou moci snadno snížit účty díky kompletům, které lze velmi snadno…
Vyhlídky evropských automobilek jsou nejen v očích řidičů stále ponuřejší. Podle průzkumu mezi německými řidiči je důvodem hlavně rozsáhlá byrokracie a nedostatečné inovace. Místní automobilky také podle řidičů naskočily pozdě na trend…
Nová směrnice Rady EU by měla výrazně omezovat produkci skleníkových plynů v budovách. Ty podle zprávy EU v současnosti stojí za více než třetinou emisí. Konec tak čeká plynové kotle nebo kotle na dřevo a uhlí. Více se také bude zateplovat…
V první zemi začal od začátku dubna platit zákaz instalace nových krbů a kotlů na dřevo. Ty tak bude nově možné využívat jen ve výjimečných případech. Kdy začne takový zákaz platit i v Česku a je to vůbec reálné?
Snaha ušetřit za elektřinu nebo zemní plyn za každou cenu se mnohdy nemusí vyplatit. Domácnosti totiž zapomínají na smluvní pokuty, které jim při předčasných odchodech od stávajících dodavatelů hrozí. Před zbrklým opouštěním dodavatelů,…
Počet stížností na dodavatele fotovoltaických řešení v Německu se prudce zvýšil. Hlavním důvodem jsou nekvalifikovaní zaměstnanci i celé firmy, které vznikly hlavně kvůli fotovoltaickému boomu.
Konec plynových kotlů by nemusel přijít tak brzo, jak se očekávalo. Německý start-up by totiž chtěl za pomocí speciální technologie začít vyrábět takzvaný bioplyn. Ten by mohl nahradit v současnosti využívaný zemní plyn.
Extrémní klimatické jevy velmi často končí omezením a rušením spojů na železnici. Její provozovatel ve Velké Británii se tak chystá jen v příštích pěti letech investovat téměř tři miliardy liber do opatření, která by tomu měla předcházet.
Od září tohoto roku už nebude možné provozovat staré kotle na tuhá paliva 1. a 2. emisní třídy. Povinná výměna neekologického kotle za nový zdroj tepla se stále týká mnoha domácností. Lidé by proto s výměnou kotle neměli příliš váhat. Čím…
Výlety na místa, která nejsou extrémně zatížena turisty. Přesně tam se snaží uživatele navést nová aplikace EPU od Agentury ochrany přírody a krajiny ČR. V současnosti nabízí už více než 170 tras.
Uklízet Česko se v sobotu chystají tisíce lidí. Proběhne totiž už tradičně jarní termín úklidů přírody, do kterého se zapojí tisíce dobrovolníků na více než 3 600 úklidových místech.
Rychlost transformace automobilového průmyslu může během let různě kolísat, její hlavní linie, kterou je přechod na elektromobily, je ale pevně daná. Všichni nakonec budeme jezdit elektromobily, myslí si šéf jedné ze značek koncernu…
Tramvají, metrem, pěšky nebo na kole. Evropská unie chce od příštího roku zakázat autobusy v MHD, města tak pravděpodobně čeká velký nápor aut a dlouhé kolony.
Obloha v Česku zežloutla kvůli velkému množství prachu ze Sahary. Ten by mohl mít vliv i na některé citlivější jedince. Je tak lepší se sportu a dalším venkovním aktivitám vyhnout?
Přepravu elektrických koloběžek v Německu zakazuje stále více dopravních podniků kvůli obavám z požárů. Studie, na jejímž základě Svaz dopravních podniků vydal doporučení, ale výrobci koloběžek kritizují.
Vytápění dřevem nejčastěji v krbech je podle vědců výrazně rizikovější než dopravní nehody. Důvodem je hlavně vznik toxických látek, které při procesu spalování dřeva vznikají. Podle studie mají tyto látky u osob, které jsou jim vystaveny,…
Automobilky v příštích letech začnou masivně propouštět kvůli rozvoji elektromobility. Elektrická vozidla jsou totiž výrazně jednodušší na vývoj i výrobu, a tak budou muset firmy ve velkém propouštět pro udržení kroku s Čínou. Problém se…
Koupili byste si elektromobil za výrazně nižší cenu, ovšem se součástkami, které už dříve někdo používal? Pak bude přesně pro vás program francouzské automobilky Renault, která umožní zákazníkům ušetřit až 30 % z ceny vozu díky použitým…
Čeští vědci vytvořili cestu pro čipy budoucnosti. Podařilo se jim jako prvním stabilně přepnout takzvaný fotopřepínač do třetího stavu. Mimořádný úspěch teď usnadní práci i dalším vědcům.
Japonským vědcům se podařilo vylepšit palivové články, které vyrábějí elektrickou energii z vodíku. Ty by díky použití kofeinu na ochranu platinové elektrody mohly být výrazně levnější.
Už do roku 2045 by měly rychle začít mizet plynovody rozvádějící zemní plyn po celém Německu. Návrh ministra Habecka by ale podle kritiků mohl přinést velké problémy pro domácnosti a firmy, které by odchod od plynu vyšel velmi draho.
Dramatické omezení produkce masa, za kterým stojí obrovské emise skleníkových plynů, se stále nekoná. Podle zprávy k tomu pomáhají i přední světové finanční instituce, které producentům poskytují obrovské finanční prostředky.
Elektromobilita by v příštích letech mohla v Česku znamenat i výrazné zvýšení výdajů na opravu silniční infrastruktury. Ta by totiž kvůli těžkým vozidlům byla více vytěžována a tím rychleji degradovala. Bez velkých investic nás čekají…