Test Hondy Civic jedenácté generace po drobném faceliftu, s hybridním systémem, kde dvoulitrový benzín funguje jako generátor. Civic zvítězil v novinářské anketě Auto roku v ČR pro rok 2023. Nabízí se pouze v jediné motorové variantě i…
Test DS4 s tříválcovým turbo motorem 1,2 PureTech s automatickou šestistupňovou převodovkou ve výbavě Pallas. Luxusní prémiový crossover nižší střední třídy s předním pohonem i po 4 letech od premiéry stále s atraktivním designem.
Test elektrického Exploreru ten, patří mezi středně velké elektrické SUV. Jedná se o vůz s technikou od koncernu VW. Má velmi dobře naladěný podvozek a výkonný a úsporný motor.
Test C4 v naftě s automatem (manuál se nenabízí) v nejvyšší výbavě Max.Crossover nižší střední třídy s neokoukaným vzhledem. Jedná se ještě o předfaceliftovou verzi.
Test sedmé generace Hondy CRV v plug in hybridní verzi s pohonem předních kol ve výbavě Advance tech. Za týden jsem s ní ujel 785 km se spotřebou 4,7 litru. Jedná se o SUV střední velikosti, proti předchozí generaci značně povyrostlo a…
Test DS3 s mild hybridním pohonem s motorem 1,2 PureTech s automatickou šestistupňovou převodovkou ve výbavě Performance line. Malý luxusní prémiový crossover s předním pohonem.
Test Citroenu C5 AirCross Hybrid s tříválcem 1,2 Turbo s automatickou šestistupňovou převodovkou po faceliftu. Jedná se o mild hybrid, elektromotor pomáhá při rozjezdu a zrychlení, baterie nijak neomezuje zavazadlový prostor. Crossover…
Test sedmé generace Hondy CRV s hybridním pohonem ve čtyřkolce v nejvyšší výbavě Advance. Za týden jsem s ní ujel 677 km se spotřebou 6,6 litru. Jedná se o SUV střední velikosti.
Test Hondy Civic jedenácté generace, s hybridním systémem, kde dvoulitrový benzín funguje jako generátor. Civic zvítězil v novinářské anketě Auto roku v ČR pro rok 2023. Nabízí se pouze v jediné motorové variantě i karosérii.
Test elektrického Citroenu e-C4 ve výbavě Shine Pack. Jedná s o klasický hatchback nižší střední třídy s elektrickým pohonem, se zcela shodnou karosérií jaká se nabízí pro benzínovou i naftovou variantu.
Test malého crossoveru s předním pohonem. Honda ZR-V s hybridním pohonem v nejvyšší výbavě Advance. Nabízí prostorný a praktický interiér jen kufr by mohl být větší, vzhledem k velikosti vozu.
Test elektrického Mustangu ten, patří mezi středně velké elektrické SUV s pohonem všech kol. Nabízí obrovský výkon a na kvalitním povrchu s tímto autem můžete užít opravdu skvělou ostrou jízdu. Spotřeba je vyšší i s ohledem na vyšší váhu a…
Test C4X se silnější verzí tříválcového motoru 1,2 turbo s automatem ve výbavě Shine. Jedná se o přizvednutý sedan nižší střední třídy s trochu netradičním vzhledem.
Test sedmé generace Hondy CRV plug in hybrid s pohonem předních kol ve výbavě Advance tech. Za týden jsem s ní ujel 876 km se spotřebou pod 4,5 litru. Jedná se o SUV střední velikosti.
Test DS3 s tříválcovým turbo motorem 1,2 PureTech s automatickou osmistupňovou převodovkou ve výbavě Performance line+. Malý luxusní prémiový crossover s předním pohonem.
Test Citroenu C3 Aircross po faceliftu s nejsilnější variantou tříválcového turbo motoru 1,2 PureTech s automatickou převodovkou v nižší výbavě C-series.
Test Hyundai Tucson druhé generace s benzínovou hybridní šestnáctistovkou a šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem předních kol, v nejvyšší výbavě Premium Style.
Test Citroenu C5 X Plug in Hybrid s motorem 1,6 Turbo s automatickou osmistupňovou převodovkou. Jedná se o plug in hybrid, který se dobíjí z dobíjecích stanic nebo ze zásuvky, ale to trvá velmi dlouho a dojezd na elekřinu není velký, cca…
Test DS4 s naftovým motorem 1,5 HDI s automatickou osmistupňovou převodovkou ve výbavě Rivoli Cross. Luxusní prémiový crossover nižší střední třídy s předním pohonem s atraktivním designem.
Test Hyundai Tucson druhé generace s benzínovou plug in hybridní šestnáctistovkou a šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol, elektrický dojezd je kolem 60 km.
Test Hondy Civic Sport jedenácté generace, s novým hybridním systémem s s dvoulitrovým motorem. Civic byl v Evropě představen v červenci 2022 po šesti letech od premiéry desáté generace. Auto roku v ČR pro rok 2023. Nabízí se pouze jediná…
Ioniq 5 je největší elektrický vůz od Hyundae a byl vyvíjen jako čistě elektrický model, jiné varianty pohonu se nenabízí. Měl jsem nejsilnější variantu s pohonem všech kol a větší baterií. Ioniq 5 má specifický hranatý retrodesign.
Značka Hyundai dnes odhalila svůj radikálně transformovaný, zcela nový model Santa Fe. Pátá generace středně velkého SUV přebírá od svých úspěšných předchůdců charakteristický půvab automobilu do města i do přírody a současně přichází s…
Test DS9 s plug in hybridním pohonem s přeplňovanou šestnáctistovkou ve výbavě Rivoli. Luxusní sedan s pohonem všech kol a bohatou výbavou, ale i cenou.
Třetí generace Hyundai i20 byla představena na jaře 2020 v Ženevě. Tato modelová řada se vyrábí v Tureckém Izmiru. Sportovní verze nemá moc konkurence, mezi ní patří zejména Fiesta, Polo, Ibiza.