Dopolední první kolo debaty ministrů životního prostředí zemí Evropské unie o snižování emisí oxidu uhličitého u osobních aut v úterý potvrdilo rozdílné pohledy různých států.
Ministři zahraničí členských států Evropské unie budou dnes v Bruselu opět diskutovat zejména o situaci na Ukrajině, která se už přes dva roky brání ruské agresi, a rovněž o Blízkém východě, kde zuří válka mezi Izraelem a palestinským…
Ministři Evropské unie se dnes v Bruselu zabývají budoucností kohezní politiky, tedy politiky vyrovnávání ekonomických a sociálních rozdílů mezi jednotlivými zeměmi i regiony EU. Podle náměstka ministra pro místní rozvoj Radima Sršně je…
Česko patří v množství emisí oxidu uhličitého vypuštěného z nových aut k nejhorším v Evropě. S hodnotou emisí 120,9 gramu na kilometr je v žebříčku Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) šesté nejhorší.
Česká tisková kancelář připravila on-line debatu o malých a středních podnicích (MSP). Odvysílala ji na svém portálu České noviny. Pozvání přijala europoslankyně Martina Dlabajová, zástupci MPO, CzechTrade, AMSP ČR, IPSOS a HM PARTNERS.…
Čtvrtého února symbolicky u příležitosti Světového dne boje proti rakovině zahajuje Evropská komise diskuzi o Evropském plánu boje proti rakovině (Europe's Beating Cancer Plan), který by měl do konce roku vyústit v akční plán. K iniciativě…
Evropská unie se dohodla na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) u nových nákladních vozů a autobusů. Do roku 2030 se mají emise snížit ve srovnání s letošním rokem o 30 procent. Informovala o tom v úterý Evropská komise. EU nemá v…
Evropská unie dosáhla kompromisu v otázce, jak výrazně snížit emise oxidu uhličitého u aut. Do roku 2030 tak škodlivé emise v případně osobních automobilů bude nutné snížit o 37,5 procenta, v případně užitkových vozů o 31 procent. Oznámila…
Osobní automobily vyráběné v Evropské unii od roku 2030 by měly vypouštět o 35 procent méně CO2 než v roce 2021, dodávky pak o 30 procent méně, uvedlo v úterý večer na Twitteru rakouské předsednictví EU.
Dopolední první kolo debaty ministrů životního prostředí zemí Evropské unie o snižování emisí oxidu uhličitého u osobních aut v úterý potvrdilo rozdílné pohledy různých států.
Ministerstvo dopravy umožní stanicím měření emisí, aby do konce letošního roku pracovaly bez on-line odesílání fotodokumentace. Původně měla tato povinnost platit už od začátku prosince, ne všechny stanice se ale na připojení k centrální…
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v letošním prvním pololetí meziročně vzrostl o 4,7 procenta na 8,2 milionu vozů. Vyplývá to z údajů, které zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). V samotném červnu tempo…
Německo, ale i další země včetně Česka brzdí podle listu Süddeutsche Zeitung evropské reformy, které mají zabránit opakování skandálu s emisemi naftových aut. Se schválením plánů Evropské komise, které počítají s přísnějšími kontrolami i…
Prodej nových osobních aut v Evropské unii v březnu vzrostl o 11,2 procenta na 1,89 milionu, což je rekordní údaj pro březen. Výrazně se zvýšil prodej na všech pěti hlavních trzích a z automobilek si nejlépe vedly Toyota, Fiat Chrysler a…
Dceřiná společnost jihokorejské automobilky Hyundai Motor obdržela licenci na zřízení banky, která se chce zaměřit hlavně na financování nákupu aut v Evropské unii. Centrála banky Hyundai Capital Bank Europe (HCBE) bude ve Frankfurtu a…
Prodej nových osobních aut v Evropské unii v dubnu stoupl o 9,1 procenta na 1,273 milionu vozů. Odbyt se tak dostal na nejvyšší úroveň od dubna 2008, tedy krátce předtím, že automobilový průmysl zasáhla hospodářská krize. Uvedlo to…
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v říjnu meziročně stoupl o necelá tři procenta na 1,1 milionu vozů. Tempo jeho růstu tak výrazně zpomalilo z téměř deseti procent v září. Prodej největší evropské automobilové skupiny…
Skandál kolem falšování testů emisí u vozů z německého koncernu Volkswagen se v Evropské unii týká osmi milionů naftových aut. Podle listu Handelsblatt to vyplývá z dopisu, který firma zaslala poslancům německého parlamentu, v jejichž…
Evropská unie by mohla v reakci na skandál kolem automobilky Volkswagen zavést přísnější testování automobilových emisí. Uvedli to vysocí představitelů EU.